Общие принципы ответственности.

Перевозчик, грузоотправитель и грузополучатель за нарушение правил безопасной перевозке опасных грузов по воздуху, нарушений таможенных, валютных, санитарных, карантинных и иных правил несут ответственность в соответствии с законодательством РФ, установленных в т.ч.:

• Воздушным кодексом Российской Федерации;
• Гражданским кодексом Российской Федерации;
• Кодексом РСФСР об административных правонарушениях;
• Уголовным кодексом Российской Федерации.

Ответственность установленная в Гражданском кодексе РФ, с учетом особенностей перевозок грузов воздушным транспортом, дублируется в Воздушном кодексе РФ.

Ответственность перевозчика.

Перевозчик несет ответственность перед грузовладельцем опасного груза в порядке, установленном законодательством РФ, международными договорами РФ (при перевозках .на международных воздушных линиях), а так же конкретным договором воздушной перевозке опасного груза.

Перевозчик обязан возместить вред, причиненный грузовладельцу, если он произошел в процессе транспортировки груза, если не докажет, что вред возник в следствии непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) опасного груза после принятия его к воздушной перевозке и до выдачи грузополучателю или до передачи его согласно установленным правилам другому гражданину или юридическому лицу в случае, если не докажет, что им были приняты все необходимые меры по предотвращению причинения вреда или такие меры невозможно было принять.

За утрату, недостачу или повреждение (порчу) опасного груза перевозчик несет ответственность в следующих размерах:

• при принятии опасного груза к воздушной перевозке с объявленной ценностью - в размере объявленной ценности;
• без объявления ценности - в размере его стоимости, но не более чем в размере двух установленных федеральным законом минимальных размеров оплаты труда за один килограмм груза при его перевозке по внутрироссийским авиалиниям. При международной перевозке размер ответственности перевозчика за каждый килограмм массы брутто ограничивается 20 долларами США или его эквивалента путем перевода в рубли по рыночному курсу доллара, установленному Центральным банком России и действующему на день выполнения перевозки.

Стоимость опасного груза, определяется исходя из цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существующий в том месте, в котором данный груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения претензии грузополучателя (грузоотправителя) или в день вынесения судебного решения, если претензия добровольно не была удовлетворена.

За просрочку в доставке опасного груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере двадцати пяти процентов установленного федеральным законом размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем пятидесяти процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранение неисправности ВС, угрожающей безопасности полета, либо иных обстоятельств независящих от перевозчика.

Перевозчик имеет право заключать соглашения с грузовой клиентурой о повышении пределов ответственности по сравнению с пределами, установленными Воздушные кодексом РФ или международными договорами РФ.

Ответственность грузоотправителя и грузополучателя.

Грузоотправитель несет ответственность за вред, причиненный перевозчику или другому лицу перед которым перевозчик несет ответственность, вследствие неправильности или неполноты сведений, представленных им об опасных грузах.

Грузополучатель несет ответственность за несвоевременное получение прибывшего в его адрес опасного груза или отказ в получении в соответствии с нормами, установленными Гражданским кодексом РФ.

Порядок предъявления требований
в случае нарушения договора воздушной перевозке опасного груза.

При нарушении условий договора воздушной перевозки опасных грузов по требованию грузоотправителя или грузополучателя по предъявлению одним из них перевозочных документов, перевозчик или его агент (Служба организации почтово-грузовых перевозок аэропорта или самостоятельный авиационный грузовой комплекс и т. п.) обязаны составить коммерческий акт о неисправности в перевозке.

Он удостоверяет обстоятельства, которые могут служить основанием для имущественной ответственности перевозчика, грузоотправителя или грузополучателя.

Коммерческий акт составляется при выдаче опасного груза для удовлетворения следующих обстоятельств: